侯先鋼 記者 徐素琴

“昨天下單今天到，不用再跑5公里！”在橫峰縣蓮荷鄉(xiāng)上畈村便民服務(wù)站，村民小滕剛?cè)〉娇爝f，笑意藏不住。從過去“等件三四天、跑腿幾公里”，到如今“家門口取件、朝發(fā)夕至”，這樣的便利生活，正源于橫峰縣推行的多模式配送體系改革。過去，快遞企業(yè)各自為政、物流體系重復(fù)建設(shè)；現(xiàn)在，橫峰縣創(chuàng)新推進(jìn)交通、郵政、快遞、供銷“四網(wǎng)”融合，利用農(nóng)村客運(yùn)班線富余運(yùn)力，開通4條共配運(yùn)營線路，打造“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配中心，提升改造12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站和54個(gè)村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)，對(duì)鄰近的村合并設(shè)點(diǎn)，發(fā)揮郵政兜底功能，實(shí)現(xiàn)全域通達(dá)，物流成本下降超25%。

黨的二十屆四中全會(huì)提出，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，扎實(shí)推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興。橫峰縣通過打造“交郵快供”深度融合物流服務(wù)體系，有效破解農(nóng)村物流末端不暢、資源分散和成本高等難題，構(gòu)建起農(nóng)村物流改革與高質(zhì)量發(fā)展的鮮活樣本。

“橫峰建設(shè)了縣域物流數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，物流運(yùn)行全程可控，比如哪輛貨車在哪個(gè)路段、哪個(gè)村級(jí)站點(diǎn)還有多少待派件，都能及時(shí)掌握，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率提升了40%以上。”橫峰縣郵政分公司副總經(jīng)理李仁峰說。

橫峰縣抓住圓通總部在江西東部布局轉(zhuǎn)運(yùn)中心的契機(jī)，建成運(yùn)營圓通綜合智創(chuàng)園，吸引了中通、申通等頭部快遞企業(yè)相繼入駐，日均吞吐超180萬件快遞。當(dāng)?shù)赜謩?chuàng)新打造“物流站點(diǎn)+直播驛站”融合模式，在村鎮(zhèn)物流網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化直播間，為農(nóng)戶提供免費(fèi)設(shè)備支持與技術(shù)培訓(xùn)；打造電商產(chǎn)業(yè)園，吸引75家電商企業(yè)扎根。

橫峰縣岑山生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理程素梅介紹說：“依托交通、郵政、快遞、供銷‘四網(wǎng)’融合，直播下單后48小時(shí)就能全國送達(dá)，比以往提前了一天時(shí)間。我們2024年光葛根粉單品銷量就突破230萬元，比前年翻了一番還多?！?/p>

橫峰縣交通運(yùn)輸局局長王曉鋒表示，橫峰縣打造“交郵快供”深度融合物流服務(wù)體系，不僅優(yōu)化了線路、降低了成本，更是以改革的思維推動(dòng)物流升級(jí)、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入更強(qiáng)動(dòng)力。