本報(bào)記者 龔俊慧

吊車在空中揮舞“手臂”將產(chǎn)品碼齊，大型貨車穿梭于車間之間，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。3月6日，記者走進(jìn)位于上饒經(jīng)開區(qū)的一舟儲(chǔ)能超級(jí)工廠內(nèi)，數(shù)百套集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)整齊列陣、整裝待發(fā)，即將運(yùn)往全球市場(chǎng)。

這些即將出口的“集裝箱”，正是近年來(lái)備受矚目的“巨型充電寶”——儲(chǔ)能系統(tǒng)。一舟儲(chǔ)能事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品規(guī)劃部經(jīng)理尹保明介紹，這些“巨型充電寶”，可以在電力需求低谷時(shí)充電、用電高峰時(shí)放電，實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”，既能緩解電網(wǎng)壓力，也能為用戶降低電費(fèi)成本。

作為行業(yè)內(nèi)的隱形冠軍，一舟儲(chǔ)能從電腦打印機(jī)連接線起家，發(fā)展成為國(guó)際領(lǐng)先的綜合布線解決方案提供商，如今更是搶跑儲(chǔ)能“黃金賽道”，生產(chǎn)集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)、工商業(yè)柜式儲(chǔ)能系統(tǒng)和光儲(chǔ)充一體化儲(chǔ)能系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)專業(yè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成代工服務(wù)商，擁有行業(yè)領(lǐng)先的制造能力。

答案藏在一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈里。儲(chǔ)能系統(tǒng)由電芯、能量管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和逆變器等核心部件構(gòu)成。而隨著全球儲(chǔ)能需求持續(xù)高增，核心部件供應(yīng)波動(dòng)、交付周期長(zhǎng)是行業(yè)普遍痛點(diǎn)。去年10月，聚焦儲(chǔ)能設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品的一舟儲(chǔ)能二期項(xiàng)目建成投產(chǎn)，與一期項(xiàng)目形成互補(bǔ)，主要生產(chǎn)電池PACK、電池簇架、線束、PCS、EMS、BMS及儲(chǔ)能集成等產(chǎn)品。通過自建核心部件產(chǎn)線，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從電芯、部件到系統(tǒng)集成的全鏈條掌控，構(gòu)建起垂直一體化的技術(shù)壁壘?！斑@讓我們能夠更靈活地滿足客戶在參數(shù)定制、場(chǎng)景適配、系統(tǒng)優(yōu)化等方面的深度需求，大幅提升了方案競(jìng)爭(zhēng)力與客戶黏性，進(jìn)一步鞏固了公司在全球儲(chǔ)能代工領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！币Ｃ髡f(shuō)。

垂直一體化帶來(lái)的效果立竿見影。以集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)為例，日產(chǎn)能由單班12至15臺(tái)提升至20至30臺(tái)。目前，一舟儲(chǔ)能系統(tǒng)集成年交付能力達(dá)100GWh，年產(chǎn)儲(chǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施20000套，已與寧德時(shí)代、華為、LG等國(guó)內(nèi)外眾多TOP級(jí)儲(chǔ)能企業(yè)建立合作，全球累計(jì)交付量超50GWh。去年，企業(yè)憑借卓越創(chuàng)新能力和市場(chǎng)表現(xiàn)，榮獲“中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)卓越系統(tǒng)集成解決方案”“中國(guó)新型儲(chǔ)能百大品牌”等多項(xiàng)殊榮。

“當(dāng)前，電化學(xué)儲(chǔ)能正朝著大容量、大電芯、長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能方向發(fā)展。電芯容量正從314Ah向500Ah以上過渡，主流集裝箱儲(chǔ)能也正從5MWh向6.25MWh乃至更高容量演進(jìn)。”尹保明介紹，基于這一趨勢(shì)，一舟儲(chǔ)能已前瞻布局新一代587大電芯產(chǎn)品，單箱系統(tǒng)容量可達(dá)6250度電，相比上一代5000度電產(chǎn)品，能量密度提升25%以上，成本降低10%以上。企業(yè)同時(shí)布局多條587大電芯PACK產(chǎn)線，并對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線進(jìn)行智能化升級(jí)改造。

“做產(chǎn)業(yè)要‘天晴時(shí)修房’，堅(jiān)持核心主業(yè)，同時(shí)保持自我創(chuàng)新，才能始終握有主動(dòng)權(quán)?！币恢蹆?chǔ)能創(chuàng)始人張文陽(yáng)表示。如今，一舟股份全球化步伐持續(xù)加快，已在美國(guó)田納西州、德國(guó)阿倫斯堡等地設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，在歐美亞區(qū)域布局三大營(yíng)銷總部，與全球70多個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略合作伙伴建立緊密聯(lián)系，員工總數(shù)超5000人，其中研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾200人。當(dāng)前，企業(yè)正積極拓展海外市場(chǎng)，重點(diǎn)布局亞洲、歐洲、美洲及“一帶一路”沿線新興市場(chǎng)，加快構(gòu)建本地化業(yè)務(wù)支持體系。

從上饒經(jīng)開區(qū)出發(fā)，這些“巨型充電寶”正駛向更廣闊的世界舞臺(tái)。預(yù)計(jì)2026年，一舟儲(chǔ)能集成出貨量將實(shí)現(xiàn)翻倍，產(chǎn)能突破100GWh，滿產(chǎn)狀態(tài)下年?duì)I收有望跨越百億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)。